午后的一辆公交车缓缓驶入站台，车厢里混杂着雨点的声音和人的低语。我把嗓音放在胸腔里，盯着车内的镜面反射，心里默念目标：试探高C的边界。空气有丝凉意，座位和扶手都在颤动。此刻公共空间成了临时的练声房，声音需要被温柔对待。
先进行几个简单的腹式呼吸，气流由横隔膜带动，胸腔保持稳定。喉咙放松，舌尖轻贴下齿龈后，口腔像缓冲共鸣腔。用鼻腔吸气时，气息要缓慢，声音自然从胸腔推送，不用挤压嗓子。
在公交车里练声要懂得场合礼仪。音量控制如低语，耳机里伴奏给出清晰导向。若音准波动，先从中音做起，避免高处用力。遇到匆忙的司机指示或车门开启，收回发声，改以轻声呼吸与闭口唤气。
高C像一只轻灵的鸟，需要头声与胸腔共同托举。调整喉腔角度，想象声音从额头往上推，气息缓慢而均匀。若声音下滑，降低音高再尝试，切不可让嗓子紧绷。若感到疲劳，停下休息，喝点温水再继续。
就在车灯跳动的一刻，我的音域升到高C，周围人群的目光里多了一份惊讶也有些欣赏。声音像被风吹起的旗帜，稳而不急促。理解这是练声过程中的小小胜利，记住情绪与呼吸的配比比音高更重要。
日常练声并非只在教室里。路途中的公交、走廊、楼梯间也能成为练习场，只要低声进行、避免打扰他人。把观察放在日记里，逐步调整姿势、气息和共鸣。长久坚持，哪怕每个清晨的一点点进步也会汇成更稳健的声音。
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